Alternatīvie transportlīdzekļi un alternatīvās degvielas

Braukšana ar automašīnu, ko darbina kaut kas cits, nevis benzīns vai dīzeļdegviela, vairs nav zinātniskās fantastikas priekšmets. Papildus tradicionālajam benzīnam un dīzeļdegvielai daudzās valsts daļās tagad pārdod pārveidotu - tīrāku - benzīnu un alternatīvās degvielas. Alternatīva degviela, piemēram, metanols, etanols, saspiesta dabasgāze, sašķidrinātā naftas gāze un elektrība, rada mazāk astes cauruļu piesārņotāju nekā parastais benzīns un dīzeļdegviela. To izmantošana varētu uzlabot mūsu gaisa kvalitāti.

1992. gadā Kongress pieņēma Enerģētikas politikas likumu, lai veicinātu alternatīvo degvielu izmantošanu. Likumā noteikts, ka flotes transportlīdzekļu īpašniekiem ir jāiegādājas konkrēts skaits alternatīvu transportlīdzekļu. Kongress arī norādīja Federālajai tirdzniecības komisijai (FTC) izdot marķēšanas prasības alternatīviem degvielām un alternatīviem degvielas transportlīdzekļiem. Divi FTC noteikumi - alternatīvās degvielas un transportlīdzekļu (AFV) noteikums un degvielas novērtēšanas noteikums - prasa, lai degvielas izsmidzinātāji un alternatīvi degvielas transportlīdzekļi tiktu marķēti, lai palīdzētu patērētājiem pieņemt zinošus lēmumus, kad viņi aizpilda vai pērk transportlīdzekli. AFV noteikums attiecas gan uz jauniem, gan lietotiem alternatīviem transportlīdzekļiem. Tos var pārdot patērētājiem vai iznomāt vismaz 120 dienas.

Alternatīvi degvielas transportlīdzekļi
AFV ir transportlīdzekļi, kas darbojas ar alternatīvu degvielu, ko norādījusi ASV Enerģētikas departaments. Viņi var izmantot:


  • Metanols
  • Etanols
  • Saspiesta dabasgāze
  • Sašķidrinātā naftas gāze
  • Elektroenerģija

Daži AFV var darboties ar parastajām degvielām, piemēram, benzīnu un alternatīvām degvielām. Tos sauc par divdimensiju transportlīdzekļiem.

Etiķetes jānovieto visu jauno un izmantoto AFV virsmu vienkāršā skatā. Jauno AFV marķējumos jāiekļauj transportlīdzekļa kreisēšanas diapazons, ko novērtējis ražotājs un tā ietekme uz vidi, kā arī vispārīgā aprakstošā informācija. Ir svarīgi zināt, cik jūdžu attālumā jūsu jaunais AFV dosies uz degvielas piegādi, jo daži AFV nav ceļojuši līdz transportlīdzekļiem ar benzīnu. Etiķetes aprakstā par vides aizsardzības aģentūras (EPA) emisijas standartu norādīts, vai transportlīdzeklis atbilst EPA emisiju standartam. Ja tas notiks, uz etiķetes tiks atzīmēts lodziņš, un virs konkrētā transportlīdzekļa sertifikācijas standarta tiks ievietots kaste (^). Etiķetē redzams arī emisiju standartu līmenis, sākot no „Tier l” transportlīdzekļa - viens ar vairāk emisiju - līdz „ZEV” - transportlīdzeklis bez emisijām.

Jaunu un lietotu AFV marķējumā patērētāji arī iesaka pirms AFV iegādes vai iznomāšanas izskatīt šādus elementus:

  • Degvielas veids. Kāda veida degviela darbojas transportlīdzeklī?
  • Ekspluatācijas izmaksas. Degvielas un uzturēšanas izmaksas AFV var atšķirties no transportlīdzekļiem ar benzīnu vai dīzeļdegvielu.
  • Veiktspēja / ērtības. Dažādu degvielu darbināmi transportlīdzekļi atšķiras no to spējas sākt, kad tie ir auksti, paātrinājums, laiks, kas nepieciešams, lai pilnībā uzpildītu transportlīdzekļa tvertni, un to, kā tie tiek uzpildīti.
  • Degvielas pieejamība. Vai degvielas uzpildes vai uzlādes iekārtas ir pieejamas jūsu teritorijā, lai izmantotu degvielu?
  • Energoapgādes drošība / atjaunojamība. Kur un kā tiek ražota degviela, palīdzēs jums paredzēt ilgtermiņa degvielas pieejamību un cenu noteikšanu.

Šajās etiķetēs ir jāiekļauj arī papildu informācijas avoti no federālās valdības: Enerģētikas departaments uztur bezmaksas bezmaksas alternatīvo degvielu, lai atbildētu uz jautājumiem par alternatīvām degvielām, sniegtu informāciju par alternatīvo degvielu pieejamību konkrētā apgabalā un ieteiktu vairāk informācijas avoti par alternatīvām degvielām un alternatīviem degvielas transportlīdzekļiem.Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācijas bezmaksas tālrunis piedāvā informāciju par ar drošību saistītiem automobiļu jautājumiem.

Turklāt, tā kā visi transportlīdzekļi tieši ietekmē vidi (izplūdes gāzu emisija) un netieši (kā degviela tiek ražota un laista tirgū), lietoto AFV marķējumi iesaka patērētājiem salīdzināt vides izmaksas, kas saistītas ar AFV vadīšanu ar benzīna piedziņu. transportlīdzekli.

Alternatīvās degvielas
Starp kurināmā, uz kuru attiecas degvielas novērtēšanas noteikums, un alternatīvās degvielas un transportlīdzekļu noteikumos ietilpst metanols, etanols, dabasgāze, sašķidrinātas naftas gāzes, ūdeņradis, šķidrais kurināmais no ogles un elektrība. Metanols ir bez smaržas, dzidrs šķidrums, kas iegūts no dabasgāzes, oglēm vai biomasas resursiem, piemēram, kultūraugu un meža atliekām. To parasti pārdod kā 85% metanola un 15% benzīna maisījumu. Etanols, šķidrums, kas iegūts no graudu vai lauksaimniecības atkritumiem, parasti tiek pārdots kā 85% denaturēta etanola un 15% benzīna maisījums.

Šo degvielu etiķetes ir oranžas, lai tās nošķirtu no benzīna oktāna etiķetēm, kas ir dzeltenas. Tie ir jānovieto uz degvielas padeves ierīces, lai tie būtu pilnībā redzami patērētājiem.

Benzīna etiķetes norāda oktānskaitli. Alternatīvās degvielas etiķetes apraksta degvielu un tās galveno sastāvdaļu (-as). Alternatīvās degvielas, izņemot elektroenerģiju, reitings ir tā galvenā komponenta summa, kas izteikta kā minimālā procentuālā daļa. Elektrisko transportlīdzekļu degvielas padeves sistēmām degvielas novērtējums ir kopīgs identifikators, piemēram, elektrība un kilovatstilpība, spriegums, vai spriegums ir mainīgs vai līdzstrāvas, strāvas stiprums un vai sistēma ir vadoša vai induktīva.

Apsveriet alternatīvas
Kāpēc jāapsver pāreja uz alternatīviem degvielas transportlīdzekļiem vai alternatīvām degvielām? Saskaņā ar Enerģētikas departamenta sniegto informāciju par 200 miljoniem automobiļu un kravas automobiļu emisijas ASV ceļos - galvenokārt ogļūdeņražos, slāpekļa oksīdos un oglekļa monoksīdā - ir aptuveni 50 procenti no visa gaisa piesārņojuma un vairāk nekā 80 procenti no pilsētas gaisa piesārņojuma. Transportlīdzekļu vadīšana ar alternatīvu degvielu varētu samazināt transportlīdzekļu radīto emisiju līmeni, un vietējo ražoto alternatīvo degvielu izvēle importētās naftas vietā varētu palīdzēt samazināt tirdzniecības deficītu, radīt darbavietas un veicināt ekonomisko aktivitāti.

Vienlaikus jāapzinās, ka dažām alternatīvām degvielām ir mazāks enerģijas saturs nekā benzīnam. Daži neļauj patērētājiem ceļot tik daudz jūdžu, cik tie varētu būt transportlīdzekļos ar benzīnu vai dīzeļdegvielu. Turklāt AFV var maksāt vairāk nekā salīdzināms ar benzīnu darbināms transportlīdzeklis.

Labā ziņa ir tā, ka jūs varat palīdzēt samazināt transportlīdzekļu radīto emisiju piesārņojumu pat tad, ja neizvēlaties AFV. Ja jūs dzīvojat vai strādājāt apgabalā, kur pastāvīga problēma ir gaisa piesārņojums, iespējams, varēsiet atrast pārformulētu benzīnu. Reformulēts benzīns ir parastais benzīns ar pievienoto skābekli. Tas sadedzina tīrāk nekā parastais benzīns. Tas ir nepieciešams teritorijās, kurās ir vislielākais ozona gaisa piesārņojuma līmenis un kuru izmanto citās valstīs.


Vairāk par degvielas efektivitāti


FTC pieklājība