6 Kopējie atbildes uz auto remonta jautājumiem

Ar automašīnu saistītu problēmu risināšana var būt biedējoša situācija, bet spēja novērst bieži sastopamas auto problēmas var ietaupīt nopietnu laiku un naudu. No rutīnas auto tehniskās apkopes veikšanas līdz nosakot, kas ir noplūde zem pārsega, šeit ir atbildēti seši kopīgi auto remonta jautājumi.

1. Kad manā automašīnā ir jāaizstāj bremzes?

Bremzes ir viena no svarīgākajām jūsu automašīnas daļām. Atkarībā no tā, kā un kur jūs braucat, bremžu kluči ilgst no 25 000 līdz 70 000 jūdzēm. Spilventiņi nolietojas ātrāk, ja jūs mēdzat apstāties pēkšņi vai braucat ar lielu luksofora zonu. Arī bremžu kluču materiālam ir nozīme to ilgmūžībā. Ja jūsu transportlīdzeklim ir nepieciešama bremžu kluču maiņa, jūs varat pamanīt dažus simptomus. Tas ietver automašīnu vilkšanu pa kreisi vai pa labi bremzēšanas laikā, uzlīmējamu bremžu pedāli, slīpēšanas troksni, bremzējot, vai bremžu indikatora gaismu uz domuzīme.

2. Cik bieži man jādara ikdienas uzturēšana?

Kad runa ir par ikdienas automašīnu apkopi, katrs transportlīdzeklis ir atšķirīgs. Jūsu transportlīdzekļa rokasgrāmata jums pateiks, kad tas ir nepieciešams, lai to veiktu ikdienas uzturēšanai. Daži pakalpojumi, piemēram, naftas maiņa, būtu jāveic biežāk nekā citi. Jūsu automašīnai var būt arī indikatora indikatori domuzīmei, kas palīdzēs jums paziņot, kad nepieciešams konkrēts pakalpojums. Skatiet rokasgrāmatā, lai noteiktu, ko nozīmē katrs indikators.

3. Kad man ir vajadzīgas jaunas tīrītāju slotiņas?

Cik ilgi jūsu stikla tīrītāju slotiņas pēdējā laikā lielā mērā ir atkarīgas no klimata. Gumija uz asmeņiem straujāk pasliktinās karstajās valsts teritorijās, padarot nomaiņu biežāku. Ja jūs dzīvojat apgabalā, kur ir daudz mitruma, pastāvīgi lietojot asmeņus, tās arī ātrāk nēsā. Ja asmeņi smērē ūdeni pāri vējstiklam, tad jūs zināt, ka ir laiks nomainīt. Lai izvairītos no iespējamām drošības problēmām, labāk tīrīt tīrīšanas slotiņas pēc iespējas ātrāk.

4. Kāda veida šķidrums ir noplūde?

Ja pamanāt kādus šķidrumus, kas atrodas zem transportlīdzekļa, nekavējoties jārīkojas. Parasti problēmas problēmu var noteikt ar šķidruma konsekvenci un krāsu. Ūdens uz zemes ir izplatīts siltos laika apstākļos un parasti ir kondensāta radīts gaisa kondicionierī. Tas parasti nav jautājums. Sarkanais šķidrums nozīmē noplūdes transmisiju vai stūres pastiprinātāju, tumši brūns norāda uz eļļas noplūdi, un dzelteno šķidrumu var izsekot līdz antifrīzai vai radiatora šļūtenei. Šīs noplūdes ir jārūpējas pēc iespējas ātrāk, lai izvairītos no turpmākiem motora bojājumiem.

5. Kad man jāmaina eļļa?

Laika intervāls starp eļļas maiņu ir atkarīgs no automašīnas vecuma. Eļļas vecāka gadagājuma automašīnās ir jānomaina katru 3000 jūdžu. Jaunākas automašīnas tomēr var darboties ar vienu un to pašu eļļu 15 000 jūdzes pirms naftas maiņas. Pārbaudiet sava transportlīdzekļa rokasgrāmatu, kad ir jāmaina eļļa. Ja jūs dodaties uz garu ceļa braucienu un šķērsosiet ieteicamo slieksni, tad eļļa jāmaina pirms laika. Ja nē, tad nav nepieciešams nomainīt eļļu pirms brauciena.

6. Ko darīt, ja mana automašīna netiks startēta?

Ir dažas lietas, kas sagrauj dienu kā automašīnu, kas nesākas no rīta. Ja jūsu automašīna neieslēdzas, izņemšanas procesu vajadzētu sākt, pārbaudot akumulatoru. Ņemiet vērā, ka nejauši esat atstājis apgaismojumu vai ja akumulatora kabeļi un stabi ir slikti korozēti. Pēc pozitīvo un negatīvo kabeļu noņemšanas izņemiet akumulatoru tuvākajā auto detaļu veikalā. Viņi parasti pārbaudīs to bez maksas. Ja akumulators neizdodas testēt, nomainiet to un jums vajadzētu atgriezties normālā stāvoklī. Ja akumulators ir pareizs, iespējams, ka jūs strādājat ar sliktu ģeneratoru vai starteri.