Nomainiet zirgu pļāvēju riepas

Neatkarīgi no tā, vai esat nogādājis naglu, vai pēc ilgas ziemas atvēra nojume, lai atrastu saplēstu riepu, jums būs jāzina, kā nomainīt sliktu riepu. Zāles pļāvēja remonts un apkope ir mazliet dziļāka nekā pļāvēja. Tomēr šis process joprojām ir salīdzinoši vienkāršs, tāpēc izpildiet šos ātros soļus, lai nodrošinātu, ka pļāvējs var atkal darboties.

1. solis. Saņemiet to bloķēšanas režīmā

Nolieciet pļāvēju pārnesumā un novietojiet stāvbremzi, lai novērstu tā ripošanu un riepu novietotu vietā, kad strādājat ar to. Mēģiniet atstāt apmali uz ass, jo tas ļaus jums visiem darbam vajadzīgo sviru un ievērojami samazinās vajadzīgo laiku, lai to pabeigtu.

2. solis - izņemiet to no zemes

Tāpat kā jūsu auto, pārliecinieties, ka grīdas domkrats ir novietots zem šķērssavienojuma vai rāmja sliedes, lai izvairītos no bojājumiem. Pagrieziet domkratu, lai paceltu riepu no zemes. Jūsu drošībai un jūsu jaukā zāles pļāvēja drošībai dariet to uz līdzenas pamatnes, vēlams akmens vai cementa. Pēc tam pieslēdziet drošinātāja fiksatoru.

3. solis - pirms riepu noņemšanas

Pļaujmašīnas var atšķirties, tāpēc priekšējās riepas var būt uz vārpstām. Šādā gadījumā jums būs nepieciešams noņemt melno gumijas paliktni, kas aptver vārpstas galu. Izmantojot knaibles, paņemiet visu boot un lēnām izvelciet to. Esiet uzmanīgi, lai to nenoplēstu.

Šajā brīdī jūs redzēsiet, ka riepa tiek turēta ar nelielu metāla C klipu. Izmantojiet atloku skrūvgriezi. Šajā brīdī C-klipsis mēdz lidot un ir viegli zaudējams, tāpēc jārūpējas.

Dažām aizmugurējām riepām būs atslēga, lai kopīgi turētu loka un ass, kas pirms remonta veikšanas ir jānoņem. Pirmkārt, jums ir jāpieņem hubcab vai ass pārsegs ar pāris slīdošām knaibles. Pavelkot un pagriežot kopā, tas jādarbojas bez pārlieku sarežģījumiem.

Saglabājiet fiksējošo gredzenu ar adatu uzgriežņu pāris un noņemiet to, kam seko paplāksnes, kuras jūs vienkārši varat pacelt ar rokām. Tas ļaus jums piekļūt atslēgai, kuru jūs varat vienkārši izvilkt ar knaibles, lai noņemtu riteni.

4. solis - Pērļot pērles

Tagad jums būs piekļuve vārsta kodam. Rūpīgi atlaidiet gaisu no riepas, atskrūvējot vārsta kodolu un pēc tam nomainiet.

Pēc tam, izmantojot riepu dzelzi, salauziet gan iekšējās, gan ārējās krelles. Esiet uzmanīgi, lai nesasniegtu apmali. Tad, ja zāles pļāvējam ir viens, izņemiet iekšējo cauruli. Strādājiet ārējo lodīti virs loka ārpuses, darot to pašu ar nākamo iekšējo lodīti.

5. solis - Jaunās riepas uzņemšana

Ieeļļojiet abas jaunās riepas krelles ar ieejošu smērvielu vai riepu žāvētāju. Tad novietojiet riepu uz loka apmēram 45 grādu leņķī un pēc iespējas piespiediet riepas malu. Vēlreiz izmantojiet riepu dzelzi, lai strādātu pie loka. Tas ir laiks ievietot iekšējo cauruli, ja jums tā ir. Visbeidzot, izmantojiet ratchet siksnu, lai nostiprinātu riepas krelles.

Kad riepa ir atpakaļ uz loka, pagrieziet procesu, ko izmantojāt, lai to noņemtu, lai to nostiprinātu uz ass.

6. solis - sūknējiet to uz augšu

Piestipriniet gaisa šļūteni, lai piepildītu riepu, un esat pabeidzis!

Nepieciešams jauns pļāvējs? Salīdziniet zīmolus, veidus un cenas ar mūsu zāles pļāvēju pircēja rokasgrāmatu.